MTB

Peyote XC Race

Tubeless-Ready

Product Carbon Footprint: 8.5 kg CO2e
Leave your car at home and cycle for 90 km to offset your purchase.
The Carbon Footprint of Peyote XC Race was calculated on size 29x2.25.
Click here to learn more about our Carbon Footprint and our commitment to sustainability.
Sale price€77,95

Color: Brown
Size: 29x2.4
In stock

MTB

Unparalleled performance in fine loose conditions

The Peyote delivers World Cup level speed and confidence in a range of terrain thanks to its revolutionary new tread pattern. Positioned between Terreno and Mezcal, the tread features a low-profile alternating center ribbon designed to increase speed and grip. The familiar Vittoria v-formation used in the Peyote allows the tire to dig through loose terrain to find traction while evacuating debris laterally.

The alternating mid-tread tapers up to capable cornering tread, providing responsive handling and a predictable feel. These traits work to boost cornering performance by placing effective edges directly opposing the path of cornering forces, regardless of lean or cornering angles.

01

Race Formulation: Graphene + Silica compound

Speed and grip without compromise. Designed to be the absolute fastest option from point A to point B.

02

60 TPI Nylon Casing

Supple feel and dependable nylon construction. Providing reduced rider fatigue and
increased race-day reliability. World Championship proven Tubeless-ready technology ensures easy inflation & dependable air retention.

03

Multiple sidewall color options

Available in Black & Brown Sidewall. Increased possibility for mix & match.

01

Race Formulation: Graphene + Silica compound

Speed and grip without compromise. Designed to be the absolute fastest option from point A to point B.

02

60 TPI Nylon Casing

Supple feel and dependable nylon construction. Providing reduced rider fatigue and
increased race-day reliability. World Championship proven Tubeless-ready technology ensures easy inflation & dependable air retention.

03

Multiple sidewall color options

Available in Black & Brown Sidewall. Increased possibility for mix & match.

Customer Reviews

Based on 8 reviews
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U
U.
Good tires but...

Not pressure chart or recommendation for the tyre on the package or the website, I can t understand why.

B
Bojan D.
Amazing

Super fast rolling love it!

A
Andrea B.
Peyote Tubeless a great choice and an opportunity for country commuting too.

Let me explain the application first. I commute every day about 20 km up and down some hills in Lugano, Switzerland, going and back to work. Depending on the traffic and the weather conditions, it may happen. I do part of my journey on a white road side a river or an asphalt, more traditional road. The need was to find a better choice than the original equipment, Still Vittoria, but with a regular tube, and to reduce the possible troubles in case of punching. I moved from e-Randonneur to Peyote, and I got about 400gr less each wheel !!!, an extremely more gliding tyre, reduced effort cost of at least 10% in terms of power assist, and a much better footprint on the ground. I also spent some days climbing on the mountain road, some whites and some greens, and the commuting setup also worked there. Peyote is an excellent choice. I like it a lot, and all the trouble I had moving tubeless paid off from the performance I got. Thank Vittoria, for a great product. Andrea

S
Sébastien C.
Vive le rendement

Après une mauvaise expérience dès les premiers kilomètres due à une déchirure sur le flanc en montée dans un simple DFCI, j'ai décidé de laissé une seconde chance à ces excellents pneus, et j'ai bien fait ! En effet la faute à pas de chance , ça peut arriver, j'ai bien faillit les juger trop vite en les cataloguant comme trop fragile, en fait il n'en n'est rien. Les flanc de la nouvelle carcasse 60TPi sont relativement épais et on une bonne tenue comparé à bien d'autre référence, ce qui est plutôt gage de solidité ! En outre leur principale qualité est leur rendement qui pour le coup est vraiment excellent, le grip sur l'angle n'est pas en reste garce au crampon latéraux bien prononcés qui termine la bande de roulement. En bref j'en ai tout simplement fait ma nouvelle référence XC avec des parcours parfois bien engagés, c'est pneus font merveille dans l'usage qui leur ai destiné : environnement poussiéreux, sablonneux, graviers, rochers, et terrains relativement dur de sec à humide. Parfait pour mon terrain de jeu du sud / sud-est de la France.
Oubliez le évidement en cas de condition boueuse et détrempé, ce n'est pas son domaine de prédilection, mais ai-je vraiment besoin de le préciser, c'est d bon sens !
J'ai commandé 4 pneus au total, et pour les 4 pneus le poids mesuré était conforme aux déclaration de Vittoria : entre 726g et 742g
Je vous recommande ces pneus sans hésitation dans la mesure ou ils peuvent correspondre à votre usage et à votre terrain de jeu bien évidemment !

t
thorben r.
Great

De band is geweldig