CARRETERA

Corsa PRO Tubeless-Ready

Name: Corsa PRO Tubeless-Ready
Brand: Vittoria
SKU: 11A00388
Price: 95.95 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 3.59 (37 reviews)

Tubeless-Ready

Tamaño: 700x26c

Color: Para

Cantidad:

€95,95

Tire Pressure Calculator

Huella de Carbono del Producto: 1.8 kg CO2e

Deja el coche en casa y pedalea 19 km para compensar tu compra.
La Huella de Carbono de la Corsa PRO Tubeless-Ready se calculó en la medida 28-622.
Haz clic aquí para saber más sobre nuestra Huella de Carbono y nuestro compromiso con la sostenibilidad.

Corsa PRO Tubeless-Ready

€95,95

CARRETERA

El neumático de carretera tubeless ready más ganador que se haya hecho jamás.

Agarramiento en las curvas definitivo en condiciones de mojado o seco. Resistencia reforzada a los pinchazos. Una construcción flexible que reduce la resistencia a la rodadura y hace que el áspero sellado con gravilla se sienta como asfalto recién colocado. El Corsa PRO combina la conveniencia de una plataforma de clincher lista para tubeless con el linaje del neumático de carreras más exitoso del mundo, probado en el aire raro de los altos pasos de Francia y en los finales explosivos de las clásicas por igual.

Grandes vueltas, monumentos, pruebas de un día, criteriums: el Corsa PRO Tubeless-Ready es la plataforma elegida por los ciclistas más fuertes del mundo que reclaman los peldaños más altos del podio en las carreras más prestigiosas. Y las únicas cosas más impresionantes que su palmarés son su sensación de velocidad y su calidad de rodaje inigualable.

Technology explained

Diseñado con la revolucionaria tecnología de compuestos de grafeno y sílice, probada en el World Tour, y la alta durabilidad de una carcasa de nailon, el Corsa N.EXT proporciona una conexión increíblemente suave con la carretera, eliminando la resistencia a la rodadura, eliminando los residuos de la carretera e inspirando confianza en las curvas cerradas.

Tabla de especificaciones

Tamaño	ETRTO	Color	Peso
700x24c	24-622	Para	245 g
700x26c	26-622	Para	260 g
700x28c	28-622	Para	280 g
700x29cWR	29-622	Para	290 g
700x30c	30-622	Para	285 g
700x32c	32-622	Para	305 g

Compatibilidad hookless

Tamaño	Color	Compatibilidad hookless
700x24c	Para
700x26c	Para
700x28c	Para
700x29cWR	Para
700x30c	Para
700x32c	Para

Wide Rim Optimization

Sección de neumático de 29 mm de ancho en llanta interna de 25 mm, con forma de carcasa optimizada y ancho de banda de rodadura para llantas anchas modernas, para mejorar la aerodinámica, la resistencia a los pinchazos y las capacidades de toma de curvas en ángulos de inclinación máximos.

01

Race Formulation Graphene + Silica

The Race Formulation powered by Graphene + Silica is a high-performance compound mix developed for pro-level racing. It delivers an optimal balance of speed and grip, offering maximum efficiency in straight-line performance with confident handling in corners.

02

Carcasa de algodón Corespun 320 TPI

Algodón ligero y aramida duradera, hilada en una carcasa de 320 TPI que combina la calidad de conducción intuitiva y suave del primero con la resistencia a los pinchazos del segundo. Los pequeños impactos se suavizan, el ruido de la carretera se mitiga, se reduce la resistencia a la rodadura y más del neumático mantiene contacto con la carretera.

03

Escudo de talón

Capa adicional en el talón que proporciona protección extra.

04

Cinta Antipinchazos

Diseñada para proporcionar resistencia adicional a los pinchazos, asegurando que tu viaje se mantenga suave e ininterrumpido.

01

Race Formulation Graphene + Silica

The Race Formulation powered by Graphene + Silica is a high-performance compound mix developed for pro-level racing. It delivers an optimal balance of speed and grip, offering maximum efficiency in straight-line performance with confident handling in corners.

02

Carcasa de algodón Corespun 320 TPI

Algodón ligero y aramida duradera, hilada en una carcasa de 320 TPI que combina la calidad de conducción intuitiva y suave del primero con la resistencia a los pinchazos del segundo. Los pequeños impactos se suavizan, el ruido de la carretera se mitiga, se reduce la resistencia a la rodadura y más del neumático mantiene contacto con la carretera.

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