Grafeno + Sílice

Uniendo su ya probado conocimiento de investigación sobre el Grafeno con Silica, un material que mejora específicamente el rendimiento de los neumáticos de carretera en el centro de la banda de rodadura, Vittoria ha alcanzado un resultado aún mejor en la tecnología de compuestos. Como parte del desarrollo definitivo de productos de Vittoria, el nuevo Corsa N.EXT ha sido diseñado con esta tecnología de compuesto específica. La Silica, añadida al Grafeno, potencia el rendimiento del neumático y proporciona de manera constante una mayor durabilidad y agarre, potenciando aún más la experiencia de conducción. Además, esta nueva combinación de compuestos reduce el peso del neumático e incrementa las mejoras en el rendimiento. Las pruebas de laboratorio de Vittoria han demostrado que la nueva combinación de Grafeno y Silica proporciona las siguientes mejoras en el rendimiento, en comparación con un compuesto normal:

• +9% en velocidad/rendimiento de rodadura
• +32% en agarre
• +21% en resistencia a los pinchazos
• Mayor durabilidad y vida útil del neumático

Grafeno

Desde los Juegos Olímpicos hasta las Grandes Vueltas, los compuestos de Grafeno de Vittoria son la elección de los profesionales. Ninguna otra fórmula de compuesto de alto rendimiento iguala la combinación de velocidad, control y durabilidad que los compuestos de Grafeno de Vittoria ofrecen. El compuesto de Grafeno utilizado en el centro de la banda de rodadura está formulado para minimizar la resistencia al rodaje y los pinchazos, al mismo tiempo que extiende la vida útil del neumático. Este compuesto resiste la acumulación de calor, mientras sigue ofreciendo un rendimiento ganador en las Grandes Vueltas.

El área del hombro utiliza dos compuestos de Grafeno separados; uno en la base y otro en la superficie. El compuesto base proporciona una base estable para las cargas en las curvas, al tiempo que ofrece protección contra cortes en la banda de rodadura. El compuesto de la superficie está formulado para proporcionar una confianza total en las curvas, tanto en condiciones secas como mojadas. En los modelos con 4C, se utiliza un cuarto compuesto de Grafeno en el área del borde de la banda de rodadura, para una mayor durabilidad y resistencia a la abrasión.

Todos los neumáticos de carretera de Vittoria utilizan compuestos mejorados con grafeno. ¡Encuentra el que mejor se adapte a ti!

4C Graphene

Los neumáticos XC y Down-Country deben ofrecer velocidad, control y durabilidad. Los compuestos de Grafeno 4C de Vittoria están comprobados en el Campeonato Mundial UCI de XC y están formulados específicamente para proporcionar el máximo agarre con la menor resistencia al rodaje posible, mientras mantienen una larga vida útil.

El área central de la banda de rodadura utiliza dos compuestos separados de Grafeno; uno en la base y otro en la superficie. El compuesto base proporciona una base estable para las cargas de ascenso y frenado, a la vez que protege contra pinchazos y pinchazos. El compuesto de la superficie está formulado para proporcionar la mínima resistencia al rodaje, mientras ofrece un agarre excepcional en condiciones secas y mojadas.

El área del hombro de la banda de rodadura también utiliza dos compuestos separados de Grafeno; uno en la base y otro en la superficie. El compuesto base proporciona una base estable para las cargas de las curvas, mientras protege contra cortes en la banda de rodadura. El compuesto de la superficie está formulado para proporcionar la máxima confianza en las curvas, tanto en condiciones secas como mojadas.

Los cuatro compuestos de Grafeno 4C trabajan juntos para minimizar el desgaste y extender la vida útil en una variedad de terrenos.

1C Race compound

El compuesto 1C RACE es el nuevo componente de la banda de rodadura específicamente desarrollado para satisfacer las necesidades de los ciclistas de gravity orientados al rendimiento que buscan el máximo agarre en cualquier sendero y condición.

Con una combinación innovadora de moléculas de Grafeno y Sílice en un solo compuesto blando, la nueva formulación proporciona una flexibilidad y deformación excepcionales a la banda de rodadura. Como resultado, el agarre y la absorción de impactos se pueden maximizar en cada ángulo de inclinación, mejorando la tracción y el control incluso en las secciones más difíciles. 'Velocidad con más agarre' llevará tu rendimiento de conducción sin compromisos.

Dependiendo del estilo de conducción, las condiciones y el terreno, los nuevos neumáticos Enduro que cuentan con el compuesto 1C RACE pueden ser configurados con diferentes ajustes y también combinados alternativamente con otros neumáticos Enduro de Vittoria que presentan el compuesto 4C para el mejor rendimiento. El uso posible puede ser:

• DELANTERO Y TRASERO: 1C RACE para las condiciones más húmedas, técnicas o rocosas donde el agarre y la absorción de impactos deben ser maximizados.
• DELANTERO: 1C RACE para maximizar el agarre en cada ángulo de inclinación, flexibilidad y absorción de energía, especialmente para mantener el control en los aterrizajes en secciones técnicas.
• TRASERO: 4C Grafeno para eficiencia en el pedaleo, resistencia y durabilidad.
• DELANTERO Y TRASERO: 4C Grafeno para terrenos duros y rápidos, robustez y resistencia máxima.