CYCLOCROSS

Terreno Dry CX Endurance

Tubeless-Ready

Prezzo scontato€58,95

Misura: 700x31c
Colore: Antracite
Disponibile

CYCLOCROSS

Lo pneumatico rinforzato per il ciclocross sull'asciutto

Il Terreno Dry ha dimostrato il suo valore vincendo innumerevoli titoli nazionali di cross. È costruito per percorsi asciutti e veloci, ma è in grado di affrontare anche i tratti in contro pendenza grazie ai tasselli taglienti e aggressivi. Inoltre, i tasselli aumentano gradualmente in altezza, eliminando gli urti quando si entra in curva, e l'esclusivo disegno centrale del battistrada a squame di pesce riduce al minimo la resistenza al rotolamento, pur mantenendo girp in frenata e in curva.

Fedele al suo nome, lo pneumatico è anche costruito per durare. La carcassa a lunga durata e resistente alle forature significa più tempo in sella.

01

Carcassa 120 TPI in Nylon

Il più alto numero di fili della nostra linea di gravel, il che significa che è il nostro rivestimento gravel più morbido e leggero. I fili del nylon resistono alle sollecitazioni del ciclismo su terreni misti, mentre il loro alto numero riduce la resistenza al rotolamento/pedalata e mantiene la sensazione della ghiaia, attenuando le vibrazioni.

02

Mescola Graphene 1C

Gomma infusa con graphene per ridurre al minimo resistenza a rotolamento/pedalata e forature. Il graphene riempie efficacemente gli spazi tra le molecole di gomma, creando una struttura rinforzata più leggera, più efficiente e più resistente.

03

Battistrada con tassellatura a squame

Un battistrada a strisce centrali che colma il divario tra il battistrada a file e i tasselli a basso profilo. Le "scaglie" sono a rampa per ridurre la resistenza al rotolamento sui rettilinei, ma aderiscono con una trazione sicura e reattiva quando vengono caricate per la frenata e la curva. L'aumento graduale della profondità delle spalle elimina qualsiasi urto in curva.

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Carcassa 120 TPI in Nylon

Il più alto numero di fili della nostra linea di gravel, il che significa che è il nostro rivestimento gravel più morbido e leggero. I fili del nylon resistono alle sollecitazioni del ciclismo su terreni misti, mentre il loro alto numero riduce la resistenza al rotolamento/pedalata e mantiene la sensazione della ghiaia, attenuando le vibrazioni.

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Mescola Graphene 1C

Gomma infusa con graphene per ridurre al minimo resistenza a rotolamento/pedalata e forature. Il graphene riempie efficacemente gli spazi tra le molecole di gomma, creando una struttura rinforzata più leggera, più efficiente e più resistente.

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Battistrada con tassellatura a squame

Un battistrada a strisce centrali che colma il divario tra il battistrada a file e i tasselli a basso profilo. Le "scaglie" sono a rampa per ridurre la resistenza al rotolamento sui rettilinei, ma aderiscono con una trazione sicura e reattiva quando vengono caricate per la frenata e la curva. L'aumento graduale della profondità delle spalle elimina qualsiasi urto in curva.

Customer Reviews

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Francesco D.P.
Adventure Tire

Not so many kilometers so far , but funny enough to ride more and long distances!

A low-profile central tread delivers speed when it’s needed, while aggressively shaped shoulder tread provides grip for cornering.

bikeradar

While it is excellent on dry surfaces, as you might hope, it's surprisingly capable for more general, year-round conditions too. It's one of the best fast tyres you can buy, and cheaper than other premium tyres to boot.

Off.road.cc

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