Grafene + Silice

Unendo la sua già comprovata conoscenza applicata alla ricerca sul grafene con la silice, un materiale che migliora specificamente le prestazioni degli pneumatici da strada nella parte centrale del battistrada, Vittoria ha raggiunto un risultato ancora migliore nella tecnologia delle mescole. Nell'ambito dello sviluppo finale del prodotto Vittoria, il nuovo Corsa N.EXT è stato progettato con questa specifica tecnologia di mescola. La silice, aggiunta al grafene, aumenta le prestazioni dello pneumatico e fornisce costantemente chilometraggio e aderenza più lunghi, migliorando ulteriormente l'esperienza della pedalata. Inoltre, questa nuova combinazione di mescole riduce il peso dello pneumatico e aumenta le prestazioni. I test di laboratorio di Vittoria hanno dimostrato che la nuova combinazione di grafene e silice fornisce i seguenti miglioramenti prestazionali, rispetto a un composto normale:

• +9% in termini di velocità/prestazioni di rotolamento


• +32% nell'aderenza


• +21% nella resistenza alla perforazione


• Chilometraggio e durata di usura degli pneumatici più lunghi

Grafene

Ogni anno tonnellate di Grafene vengono inserite negli pneumatici e nelle ruote Vittoria. Il Grafene interagisce con la gomma riempiendo lo spazio tra le molecole della gomma, migliorandone le prestazioni sotto ogni aspetto misurabile. Una volta testati i prodotti potenziati con Grafene di Vittoria, i corridori hanno immediatamente notato l'enorme miglioramento delle loro prestazioni. A Vittoria è stato attribuito il merito di aver prodotto lo pneumatico da gara su strada più veloce mai realizzato. Contemporaneamente le gomme da MTB con Grafene stavano vincendo i Campionati Mondiali di Mountain Bike in Cross Country.

Nel 2018 gli pneumatici Vittoria hanno vinto ogni singola prova a cronometro del Grand Tour (singola e di squadra), oltre ai campionati europei, francesi, tedeschi, austriaci, russi, brasiliani e panamericani di cross-country. #VittoriaIsVictory.

Grafene 4C

Gli pneumatici XC e Down-Country devono offrire velocità, controllo e durata. Le mescole Vittoria 4C Graphene sono testate nel Campionato del mondo UCI XC e sono specificamente formulate per offrire la massima aderenza con la più bassa resistenza al rotolamento possibile, pur garantendo una lunga durata utile.

L'area centrale del battistrada utilizza due mescole di grafene separate; uno alla base e uno in superficie. La mescola di base fornisce una base stabile per i carichi in salita e in frenata, fornendo allo stesso tempo protezione da pizzicature e forature. La mescola superficiale è formulata per fornire una resistenza al rotolamento minima, offrendo al contempo la massima trazione sia in condizioni di bagnato che di asciutto.

Anche l'area della spalla del battistrada utilizza due mescole di grafene separate; uno alla base e uno in superficie. La mescola di base fornisce una base stabile per i carichi in curva, fornendo allo stesso tempo protezione dalle fette nel battistrada. La mescola della superficie è formulata per fornire la massima sicurezza in curva, sia in condizioni di bagnato che di asciutto.

Tutti e quattro i composti di Graphene 4C lavorano insieme per ridurre al minimo gli strappi e prolungare la durata utile dell'usura, su una vasta gamma di terreni.

Mescola da gara 1C

La mescola 1C RACE è il nuovissimo componente del battistrada sviluppato appositamente per soddisfare le esigenze dei ciclisti Gravity orientati alle prestazioni che cercano la massima aderenza su qualsiasi percorso e condizione.

Caratterizzata da una combinazione innovativa di molecole riempite di grafene e silice in un'unica mescola morbida, la nuova formulazione fornisce la massima flessibilità e deformazione al battistrada. Di conseguenza, l'aderenza e l'assorbimento dello smorzamento possono essere massimizzati ad ogni angolo di piega, migliorando la trazione e il controllo anche sulle sezioni più difficili. "Velocità grazie a più grip" migliorerà le tue prestazioni di guida senza compromessi.

A seconda dello stile di guida, delle condizioni e del terreno, i nuovi pneumatici Enduro dotati della mescola 1C RACE possono essere montati con diversi assetti e in alternativa combinati anche con altri pneumatici Vittoria Enduro dotati della mescola 4C per le migliori prestazioni. Il possibile utilizzo può essere:

• ANTERIORE E POSTERIORE: 1C RACE per le condizioni più umide, tecniche o rocciose dove l'aderenza e lo smorzamento devono essere massimizzati.
• ANTERIORE: 1C RACE per massimizzare l'aderenza ad ogni angolo di piega, elasticità e assorbimento di energia, soprattutto per mantenere il controllo negli atterraggi su tratti tecnici.
• POSTERIORE: Grafene 4C per efficienza di pedalata, robustezza e durata.
• ANTERIORE E POSTERIORE: Grafene 4C per terreni veloci e compatti, massima robustezza e resistenza.