MTB

Mota Enduro

Tubeless-Ready

Prezzo scontato€72,95

Misura: 27.5x2.4
Colore: Nero
Disponibile

MTB

Lo pneumatico Enduro per terreni bagnati e fangosi

Pneumatico che si trova a suo agio nel fango più estremo. Mota Enduro è una soluzione che offre grip a livello Enduro World Series sui percorsi gravity più fangosi, nelle giornate di pioggia.

Il battistrada presenta tasselli squadrati molto destinziati per favorire l'autopulitura veloce da fango e detriti anche nelle condizioni di bagnato estremo e su terreni argillosi. Gli intagli progressivi dei tasselli variano - da spessi a sottili - per bilanciare la reattività dello pneumatico a seconda del percorso che attraversa. Grip tenace e stabilità assicurata; la guida sarà sempre sotto il tuo controllo e il comportamento dello pneumatico sempre prevedibile.

01

Carcassa Enduro 120 TPI TLR

Un tallone a doppio strato resistente alle forature che combina una costruzione in nylon anti abrasione a due strati da 120 TPI con inserti laterali anti-pinch flat (APF). Il tallone classico per le gare di enduro e le sessioni di shuttle.

02

Mescola Graphene 4C

Gomma infusa con Grafene in un programma graduato di quattro composti lungo il battistrada e le spalle. Due composti di base stabilizzanti aumentano la resistenza alle forature e la longevità, creando una base per le sollecitazioni in salita, frenata e curva. I composti laterali riducono la resistenza al rotolamento, aumentano la trazione e diventano aderenti sulle curve strette e sulle sezioni off-camber, bagnate o asciutte.

01

Carcassa Enduro 120 TPI TLR

Un tallone a doppio strato resistente alle forature che combina una costruzione in nylon anti abrasione a due strati da 120 TPI con inserti laterali anti-pinch flat (APF). Il tallone classico per le gare di enduro e le sessioni di shuttle.

02

Mescola Graphene 4C

Gomma infusa con Grafene in un programma graduato di quattro composti lungo il battistrada e le spalle. Due composti di base stabilizzanti aumentano la resistenza alle forature e la longevità, creando una base per le sollecitazioni in salita, frenata e curva. I composti laterali riducono la resistenza al rotolamento, aumentano la trazione e diventano aderenti sulle curve strette e sulle sezioni off-camber, bagnate o asciutte.

The grip is immense and, just as important, it's also very predictable. You can lean as far as you dare and the Mota will hold, and as a front tire I never once felt it push across the ground and get skittery, even when it was dusty and loose enough that riding behind a buddy felt like being in the middle of a sandstorm

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