CICLOCROSS

A Dugast Pipistrello Tubeless-Ready

Tubeless-Ready

Impronta di Carbonio del Prodotto: 2.5 kg CO2e
Lascia a casa la macchina e pedala per 27 km per compensare il tuo acquisto.
L'impronta di Carbonio di A Dugast Pipistrello Tubeless-Ready è stata calcolata sulla taglia 33-622.
Prezzo scontato€89,95

Carcassa: Cotone & Neoprene
Compound: Regular
Misura: 700x33c
Disponibile

CICLOCROSS

Massime prestazioni nella sabbia e velocità su terreni compatti

Prestazioni impareggiabili grazie al disegno del battistrada semi-slick; stabilità in curva grazie al controllo del raggio; trazione eccellente su neve dura e gare di sabbia grazie alle micro-tacchette multibordo.

Disponibile in TLR & Tubolare; Costruzione tubolare, misura 33.

Costruzione tubolare disponibile in Regular, Monsoon, Flying Doctor, Monsoon+Flying Doctor.

01

2C Formulation + Rivestimento in neoprene

A.Dugast 2C Formulation garantisce maggiore grip e durabilità. Il rivestimento in neoprene assicura protezione da acqua e fango.

02

Carcassa in cotone 240 TPI

La carcassa A.Dugast in cotone 240 TPI offre massima morbidezza e comfort elevato.

03

Protezione del tallone

Strato di rinforzo per una maggiore protezione del tallone

04

Scudo interno

Uno strato aggiuntivo interno per una maggiore protezione garantisce la massima tranquillità ovunque vi porti la strada.

01

2C Formulation + Rivestimento in neoprene

A.Dugast 2C Formulation garantisce maggiore grip e durabilità. Il rivestimento in neoprene assicura protezione da acqua e fango.

02

Carcassa in cotone 240 TPI

La carcassa A.Dugast in cotone 240 TPI offre massima morbidezza e comfort elevato.

03

Protezione del tallone

Strato di rinforzo per una maggiore protezione del tallone

04

Scudo interno

Uno strato aggiuntivo interno per una maggiore protezione garantisce la massima tranquillità ovunque vi porti la strada.

Customer Reviews

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C
Coen D.
Old school goodness

Great tire, looks amazing and rides lovely.
Use this on my gravel bike which I am going to use for gravel, cross and commute. But mostly for riding the Italian gravel roads during holiday.
Very content with this tires.
Easy to make tubeless.
Losses some pressure first week. But when the sealant settles in it’s great.

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