Terreno Dry Gravel Adventure

Tube-Type

Taille : 700x35c
Couleur : Noir
Prix de vente€25,90 Prix normal€36,95
Economisez 30%

GRAVEL

Tread éprouvé en Championnat du Monde dans une version pliable Tube-Type pour des conditions de gravier fin et lâche

Des échappées longues et des tours de bikepacking de plusieurs jours signifient solitude, et la solitude nécessite de l'autonomie. Les pneus tubeless ne sont pas toujours les plus pratiques dans ce cas, donc le clincher Terreno Dry de type tube réduit le matériel nécessaire pour les réparations à des chambres à air de rechange et une pompe à main.

Comme les variantes tubeless, le clincher Terreno Dry s'enroule rapidement et roule avec agressivité sur tout, des routes de feu compactées au gravier lâche et au gazon sec. Bien que le terrain puisse être secouant, la transition progressive de la bande centrale aux crampons d'épaule signifie que s'incliner dans les virages ne l'est pas. Pas de saut ni de transition maladroite, juste des virages aussi fluides que le gravier le permet.

01

Formulation sport

La formulation sport est l'intersection de la performance, de la fiabilité et de la valeur, offrant un composé tout temps, optimisé pour une utilisation à long terme.

02

Caisse sportive

Une caisse en nylon ultra-durable et résistante à l'abrasion, idéale pour un usage récréatif.

03

Bead Shield

Additional layer on the bead provides extra protection.

01

Formulation sport

La formulation sport est l'intersection de la performance, de la fiabilité et de la valeur, offrant un composé tout temps, optimisé pour une utilisation à long terme.

02

Caisse sportive

Une caisse en nylon ultra-durable et résistante à l'abrasion, idéale pour un usage récréatif.

03

Bead Shield

Additional layer on the bead provides extra protection.

Customer Reviews

Based on 3 reviews
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M
Marianne V.

I have on both my gravel bikes Terreno dry in front and Terreno zero rear and inner tubes too.

R
Riccardo B.

Terreno Dry Gravel Adventure

F
Felix B.
Not very long lasting

After not even a year, and only two farther tours, the tires were entirely empty, and they are very hard to mount (only with loads of soap and incredibly high pressure).
Performance is nice but it's worth investing a bit more for a tire that lasts.

Un profil central bas offre de la vitesse quand c'est nécessaire, tandis que la bande de roulement agressivement façonnée sur les épaules procure de l'adhérence pour les virages.

bikeradar

Bien qu'il soit excellent sur des surfaces sèches, comme vous pourriez l'espérer, il est étonnamment capable dans des conditions plus générales, tout au long de l'année. C'est l'un des meilleurs pneus rapides que vous puissiez acheter, et moins cher que d'autres pneus premium en plus.

Off.road.cc

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