Vittoria ist stolz darauf, aktives stimmberechtigtes Mitglied der ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) zu sein.
Die ETRTO spielt eine entscheidende Rolle bei der Standardisierung und Harmonisierung von Reifen-, Felgen- und Ventilspezifikationen in Europa. Ihre Arbeit gewährleistet Kompatibilität und Sicherheit von Reifen und Felgen für alle Fahrzeugtypen, einschließlich Fahrrädern.
In enger Zusammenarbeit mit der ISO (International Organization for Standardization) entwickelt die ETRTO globale Standards, die von internationalen Organisationen wie der UCI (Union Cycliste Internationale) herangezogen werden. Die UCI nutzt diese Standards, um die Sicherheit und Konformität von Fahrrädern sowie deren Komponenten, Reifen und Laufrädern bei offiziellen Rennen sicherzustellen.
Für Vittoria bedeutet die Einhaltung der ETRTO-Spezifikationen bei der Entwicklung und Prüfung von Reifensystemen ein klares Bekenntnis zur Sicherheit. Als aktiver Teilnehmer an den technischen Gruppen der ETRTO tragen wir unser Fachwissen gemeinsam mit anderen Branchenführern bei, um Leistung, Sicherheit und Innovation im Bereich Fahrradreifen kontinuierlich zu verbessern.
Die Standardisierung bringt auch für Endnutzer wichtige Vorteile, insbesondere eine klare und eindeutige Reifenkennzeichnung.
Früher basierten Reifendimensionen oft auf nominalen Werten, die zwischen Ländern und Herstellern variierten – manchmal in Zoll, manchmal in Millimetern, oft inkonsistent (z. B. bezog sich „700c“ nominal auf 700 mm Durchmesser, unabhängig von der tatsächlichen Größe). Dank der ETRTO sind die Dimensionen nun standardisiert und präzise definiert.
Durch die Mitgliedschaft in der ETRTO stellt Vittoria nicht nur die Einhaltung von Industriestandards sicher, sondern hilft aktiv, die Zukunft der Sicherheit und Leistung im Radsport durch technische Zusammenarbeit zu gestalten.
Empfohlene Reifen-Felgen-Kompatibilität
Die obige Tabelle zeigt die von der ETRTO empfohlene Reifen-Felgen-Kompatibilität, die derzeit als ISO-Standard gilt. Sie gibt an, welche Kombinationen geeignet oder empfohlen sind, um eine korrekte Montage und optimale Leistung zu gewährleisten. Zusätzlich zeigt die Tabelle die Design-Felgenbreite für jede Reifengröße – die Felgenbreite, auf der die angegebene Reifenbreite basiert.
Nomenklatur
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Angegebene Reifenbreite: Gesamtbreite des Reifens, wie auf der Seitenwand angegeben, nach ETRTO-Format XX-YYY (z. B. 28-622), wobei:
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XX = nominale Reifenbreite in mm
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YYY = nominaler Felgendurchmesser am Auflagepunkt in mm
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Angegebene innere Felgenbreite: Innere Felgenbreite, angegeben im ETRTO-Format ZZ-YYY (z. B. 21-622), wobei:
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ZZ = nominale innere Felgenbreite in mm
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YYY = nominaler Felgendurchmesser am Auflagepunkt in mm
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Design-Felgenbreite: Die interne Felgenbreite, die als Referenz für die angegebene Reifenbreite dient.
Wichtiger Hinweis
Bei der Montage eines Reifens auf einer Felge mit abweichender Breite von der Design-Felgenbreite verändert sich die tatsächliche Reifenbreite. Als Faustregel gilt: Die Reifenbreite ändert sich um ±0,4 mm pro 1 mm Abweichung von der Design-Felgenbreite.
Beispiel: Ein 28-622 Reifen, ausgelegt für eine 19 mm Felge, auf einer 23 mm Felge montiert, hat eine ungefähre Breite von: 28 + 0,4 × (23 − 19) = 29,6 mm, zuzüglich/minus der von der ETRTO für diese Reifengröße angegebenen Toleranz (±2 mm).
Vittoria Empfehlung
Wir empfehlen allen Fahrern, die ETRTO-Angaben sowohl auf ihren Reifen als auch auf ihren Felgen zu überprüfen und sicherzustellen, dass die Kombination mit der oben angegebenen empfohlenen Reifen-Felgen-Kompatibilität übereinstimmt.
